名前はまだない | インフラ！blog

名前はまだないについて

吾輩は何物でもない。よって、名前はまだない。

2022年4月30日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

さて、技術士の勉強も最近はさっぱり、という状況だが、決して遊んでいる訳ではない。訳あって、エネルギー政策に関する部署に転勤となったため、そちらの業務が忙しく、なかなか資格試験の勉強にまで手が付いていない。しかし、それ続きを読む１次エネルギーと最終エネルギー→

2022年3月4日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

今日は少し空港を離れてコンクリート舗装についてメモする。空港を離れると言っても、空港の誘導路やエプロンなどはコンクリート舗装が多く施工されているので、全く離れている訳ではない。さて、日本で続きを読むコンクリート舗装（普通コンクリート舗装）→

2022年2月12日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

全産業にICT、情報通信技術が入り込もうとしている。今やテストのカンニングにも情報通信技術が駆使されている。冗談は程々にして、これはいわゆるDXというもの。土木業界の場合、建築分野も含めて建設DXとい続きを読む土木業界もデジタルシフトへ→

2022年1月22日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

今日はカーボンニュートラルについて学ぶことにする。なぜなら、2022年4月からは改正地球温暖化対策推進法が施行されるからである。と言っても、土木業界に即影響があるほどの切迫度ではない。でも、世界の潮流なので、一応押続きを読む土木界のカーボンニュートラル→

2022年1月11日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

前回のブログではMaaSの凄さが分からないと書いた。書評「Beyond MaaS（日経BP）」を読んだ感想　前回のブログでも書いたが、かのGoogleのCEOであっても、検索連動型広告のビジネスモデルを部下から聞いた続きを読む書評「Beyond MaaS（日経BP）」を読んだ感想　No.2→

2022年1月8日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

「MaaSが都市を変える（学芸出版）」牧村和彦氏の著書を読み進めながら、書評のような形で2回に渡りブログ記事を書いてきたわけだが、ここで本を変えることにする。なぜなら、「MaaSが都市を変える（学芸出版）」を読み進めて続きを読む書評「Beyond MaaS（日経BP）」を読んだ感想　→

2022年1月3日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

前回の続き。書評「MaaSが都市を変える」を読んだ感想　No.1 前回のブログ記事で第2章までを読んで都市の課題を挙げた。そして第3章の解決策っぽい内容を読んでいてふと疑問が湧き起こる。えっと、MaaSって何だっけ続きを読む書評「MaaSが都市を変える」を読んだ感想　No.2→

2022年1月2日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

「MaaSが都市を変える（学芸出版社）」を読んだ感想をメモっておこう。著者は牧村和彦氏で、色々と肩書きの多い人だが、国の研究会の委員なども多数歴任されているらしく、そういう意味では国の動向にも合わせて書かれていると思わ続きを読む書評「MaaSが都市を変える」を読んだ感想　No.1→

2022年1月1日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

前回、空港というインフラについて超基本的なこと書いた。今回は少し、土木っぽい内容で書いていこうと思う。どちらかというと、技術士の択一問題の練習という感じなので、インフラシリーズのブログではないので、タイトルも少し変え続きを読む空港というインフラ　2／2回目→

2021年12月26日に名前はまだないが投稿 — コメントはありません ↓

日本のインフラシリーズ。道路、河川、港湾ときたので今日は下水道あたりを記事にしようかと思ったが、図書館に来て港湾関係の本を調べていたら、たまたま目にした空港関連。空港というインフラについて少し調べてみようと思う。と続きを読む空港というインフラ　1／2回目→